様々な統計やデータ

車文化もヨーロッパ文化のひとつでしょう。

ウィーンの街にも多くの車が走っています。

日本では路駐がほとんどないわけですが、逆にこちらは路駐が当たり前です。

多くのお客様が「これだけ路駐をしていても問題ないんでしょうか？」という質問をよく受けます。

街の歴史の方がずっと古いですから、後から来た車が街に共存させてもらっている・・・そんな感じです。

もちろんウィーンは路駐はしっかり規則の下に行われいます。

オーストリアは世界的に見てもでもかなりの車の保有率があり、ウィキペディアに掲載されている統計によれば19位となっていて、1.73人に1台の割合で車を所有しているようです。

ちなみに日本は17位ですのでオーストリアとほとんど変わりません。

さて、今日はオーストリアにおいて、どこのメーカーの車がどのくらい普及しているかという統計をお届します。

上の表はStatistik Austriaからの引用です。

オーストリアにおける2018年度の新車認可台数とそのシェア率を示しています。

1位は圧倒的にVolkswagenで、56.932台が新車登録されていて、全体の16.7%を占めています。

トップのVolkswagenはここ何年も変わっていませんので、安定したシェア率を持っています。

2位以下からは毎年、毎月ランクが変動しますが、数年来から勢いを示しているSkodaやHyundaiがかなりのシェアを持っていることがわかります。

でも2位のSkodaが7.5%ですから、Volkaswagenがいかに人気があるか、そしてそれ以下は言って見ればどんぐりの背比べのようなものです。

ちなみに日本メーカーは、2011年の震災の影響もあり、Mazdaが10.739台で13位の3.1%、Suzukiが8476台で16位の2.5%、Toyotaが7961台で17位の2.3%、Nissanが6304台で19位の1.8%となっています。

もう何年も前にビニール袋の環境汚染について話題にしたことがありました。

このままだと2050年には魚よりもプラスチック製品の方が海で多く見られると言われています。

日本でもこのテーマは結構取り上げられていますね。

EUでは今年3月の末に2021年よりかなりのプラスチック製品を禁止することを決定しました。

実際にはどんなプラスチック製品が該当するのでしょうか？

日常生活にすっかり定着している製品なので意識が薄いと思いますが、やはり地球の環境は個人それぞれが個人レベルでも配慮すれば大きな効果があるでしょう。

先週の日曜日、9月29日はオーストリアの総選挙・・・Nationalratswahl（国民議会選挙）が行われました。

御存知のように欧州諸国最年少の首相であったSebastian Kurzさん率いる国民党が大勝利を納めました。

地元の方にとってこの結果は予想通りだったと思います。

先に"首相であった・・・"と書きましたが、Kurzさんは2年前2017年10月の国民議会選挙で新国民党の党首として勝利を納め、同年12月18日より首相として活躍していました。

しかし・・・その後副首相が引き起こしたスキャンダルに巻き込まれることになります・・・。

2017年の国民議会選挙ではKurzさんが党首となったÖVP（国民党）がトップとなりましたが、183議席の過半数を超えなかったため、連立政権となったわけですが、3位であった右派のFPÖ（自由党・・・Freiheitliche Partei Österreichs）との方針が決まって、連立政権がスタートしました。

その自由党の党首であったHeinz-Christian Stracheさんが副首相となりますが、2019年5月にスペインの地中海の島、イビサの別荘でロシア新興財閥の姪と密談している様子が隠し撮りされて公表されることになります。選挙支援を得る見返りに公共事業受注を約束したとする疑惑で、5月18日に副首相、自由党党首を辞任します。

クルツさんは翌19日にオーストリア大統領と善後策を協議し、大統領は今秋にも総選挙を行うべきであると主張しました。

5月27日に野党である社会民主党が提出した内閣不信任案が可決され、与党であった自由党もそれに投票して首相クルツさんは退陣に追い込まれることになります。

クルツさんは不信任案可決後、「きょうは議会が決めたが、九月には国民が決めるだろう。それを楽しみにしている」と言った通りの選挙結果となりました。ちなみに6月3日より暫定的に無所属であるBrigitte Bierleinさんが現首相となっています。

上の表は前回2017年との比較で、SPÖ、FPÖが大幅に落ち込んだ分、クルツさんのÖVP、NEOS、GRÜNEが議席を増やしました。

有権者数6.396.802、投票者数4.802.397（75.1%）、有効投票4.744.496（98.8%）、無効投票57.901（1.2%）が今回の選挙データです。

ウィーンは土地の値段が高騰しています。

まだ土地が多くある外側の区では多くの集合住宅が建設されています。

持ち家として売られるもの、賃貸として、また最初は家賃のように払って10年後に購入できるようになるスタイルなどがあります。

持ち家の方が理想でしょうが、月々の支払は自由に決められても、最初にまとまったお金が必要であることや土地が高いこともあり、ウィーンでは庭があるような持ち家に住んでいる人の割合は20%ぐらいに過ぎません。

　　　　　　　　　　　　　　　　→オーストリアでの持ち家の割合

賃貸だって何十年も同じ所に住んでいる人は別として、年々家賃が上がっていますから、お手頃な住居を見つけるのが非常に難しくなっているのが現状です。

さて2016年9月6日付でオーストリアの住宅価格について触れましたが、現在ではどのくらいまで高騰しているのでしょうか？

去年2018年7月に持ち家の場合での1m²の価格をウィーンそれぞれの区で比較しましたが、今回はWohnung（アパート、集合住宅の一室）・・・持ちアパートの1m²の価格を見てみましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※RE/MAXより

これはWohnung（いわゆる集合住宅のアパート）を持ち家として（Eigentum）購入する場合の1m²の価格で、一戸建て（Haus）は含まれていません。

ウィーンは中心からかなり外側までは集合住宅で、もっと外側には一戸建てが多く立っています。

ウィーン1区だけが極端に高く、次に9区のAlsegrund,6区のMariahilfとなっています。

ちなみに23区の平均価格は4.130ユーロです。

住居は年々上昇傾向にあり、留学などの短期滞在者が賃貸する場合も家賃的にお手頃の住居を探すのは難しくなっているようです。

ウィーンは415km²、人口190万弱、東京と同じ23区で成り立っているかなり広い街です。

ヨーロッパでは大都会と言っていいでしょう。

そのウィーンの公共交通機関はよく発達していて、世界でも5本指に入る営業距離数を持っています。

地下鉄 (U-BAHN）、路面電車（STRASSENBAHN）、路線バス（AUTOBUS）がウィーン市交通局の運営で、国鉄（SCHNELLBAHN）もウィーン市内であれば共通券で乗れるシステムになっています。

公共交通機関はウィーン市民の重要な足であると同時に、観光で訪れる方々にとっても必要不可欠でしょう。

ウィーンに個人旅行で滞在する観光客の皆さんはウィーンの公共交通機関を利用しない方はまずいないでしょう。1回券、24時間券、48時間券、72時間券が一般的だと思います。

その他1週間定期や1ヵ月定期もあるので、滞在が長い方はこれらも無記名で利用できますので割引率が高く、利用価値大です。

しかし、多くの地元の人はそれよりももっと割引率が高い年間定期を所有しています。

この年間定期の利用者が去年2018年度は過去最多となり記録となりました。

年間定期の料金は一括で払えば1日1ユーロ・・・つまり365ユーロです。

オーストリアは税金が高い国ですので、このような所にも還元されていると思います。

年間定期はカードスタイルですが、ウィーンに住所が無ければ購入できませんし、顔写真が必要です。

私も年間定期をもう25年以上利用しています。

"ウィーンこぼれ話"ではその時に思いついた色々なことをテーマにしています。

ためになる内容からどうでもいい内容まで様々です。

オーストリアはいまでこそ北海道よりもちょっと広いぐらいの小さい国ですが、この国がヨーロッパに与えた歴史的、文化的な影響は計り知れないものがあります。

今日は久しぶりに"オーストリア24時間"です。

このオーストリアにおいて、24時間の間に何がどのくらい起こるのかということをStatistik Austriaを始め、オーストリアの様々な専門分野や政府関係からの統計からまとめています。

どうでもいい統計もありますが、オーストリアを知っていれば非常に興味深い内容だと思います。

このオーストリアでは24時間に色々なことが起こっていますね。

オーストリア24時間その1、オーストリア24時間その2、オーストリア24時間その3も好評を頂きましたので興味ある方は是非御覧下さい。

ホイリゲと言えば必ずガイドブックに紹介されているウィーンやその周辺にあるこちらの文化のひとつで自家製ワインを飲ませる店・・・日本的に言えば居酒屋です。

多くの団体ツアーでも夕食にホイリゲに行くということがよくあります。

ホイリゲはちょっと郊外に行かないとその雰囲気を味わうことができません。

「ホイリゲ」とはドイツ語でheuer (ホイヤー）、heurig (ホイリヒ）「今年、今年の」という意味があり、新種のワインの名称でもあり、それを飲ませるお店もホイリゲと言います。

多くのホイリゲがウィーンや郊外のワイン産業地域にありますが、今年の5月に恒例のウィーンのホイリゲベスト10が発表されました。

私個人的にはMayer am Pffarplatzは以前と比べて観光客に対してかなり不親切さを感じるホイリゲになったと思っているので、個人的に行くことはまずないですね。

好みや意見などは人によって様々でしょうから、この統計はあくまでも目安です。

これ以外にも話題性があるホイリゲは星の数ほど存在します。

しかし、これらは地元で有名なホイリゲであることには間違いないです。

それぞれのホイリゲにはホームページが出されているので、時間がある方はちょっと下調べをして行ってみてはいかがでしょうか。

特に21区のSatmmersdorf界隈は昔ならではの本来のホイリゲが多く存在しています。

約2年前の2017年5月16日付で電気自動車は普及するか？というタイトルで電気自動車の導入や主要自動車メーカーの電気自動車の種類と価格を紹介しました。

それから約2年が経ち、ウィーンの街中でもより多くの電気自動車が見られるようになり、充電スタンドも色々な所に設置されているので明らかに普及していることがわかります。

オーストリア政府がその当初2017年3月に電気自動車を購入する消費者へ4.000ユーロの援助金（一時的）が支払われるようになったことも急速な普及につながっています。

ヨーロッパ全体的に見ると現時点でオランダの次にオーストリアは第2位の電気自動はの普及率となっています。

今年2019年の3月からオーストリア政府は93万ユーロ（約120億円）の予算を組み込み、プライベート利用の電気自動車購入の際には3.000ユーロ、ハイブリット車には1.500ユーロ、電動バイクには1.000ユーロ、電動スクーターには700ユーロ、電動カーゴバイクには400ユーロの補助金が支払われています。

現在の電気自動はのシェア率は2%となっていますが、専門家によれば2030年には25%に達すると見られています。

そうなるとガソリン車やディーゼル車が禁止になる可能性があります。

実際オーストリアの政党のひとつはそれを促進しています。

電気自動車はやはりこれからもっと普及していきますね。

今年3月15日にウィーンは世界で一番住みやすい街に10年連続で第1位となったことを話題にしました。

ウィーンが大好きな私にとっては非常に嬉しい結果となりました。

個人的にもウィーンは生活すること、人生を歩んで行くことに関してクオリティーが高い・・・ということを実感しています。

地元の人はそれを意識しているかどうかはわかりませんが、ウィーンの街を歩けば優雅さと上品さだけではなく、生活のリズムも何となくゆったりしていることを感じます。

さて、この環境都市調査を毎年行っているMERCER（マーサー）は、今年は治安面の関してのランク付けも発表しました。

今日はそれをちょっと見てみましょう。

第1位はルクセンブルクですね。

スイスのバーゼル、ベルン、フィンランドのヘルシンキ、スイスのチューリッヒの4都市が第2位です。

スイスの都市が4つもランクされていますが、スイスも永世中立国ですね。

ジュネーブも国連都市がありますから、オーストリアと似たような立場です。

ただ・・・

オーストリアはスイスと違い、EUに加盟していますし、通貨もユーロが導入されていますので、スイスのような孤立国ではありません。

治安がいいということは旅行者にとっても非常に嬉しいことですね。

御興味があれば以下マーサーのサイトを御覧下さい。

https://mobilityexchange.mercer.com/Insights/quality-of-living-rankings

ウィーンは一昨日6月4日に日中今年になって初めて30℃を超えました。

昨日も30℃あり、夏の空気が漂っています。

しかし、今日は天気が崩れるようで、朝は昨日よりも涼しく、日中25℃には達しない予報です。

さて、ウィーンはヨーロッパで一番長く続いたハプスブルグ王朝の居城であり、かつての"帝国の都"を今でも偲ぶことができます。

ハプスブルグ帝国時代は多民族国家であり、日本では考えることができない10以上の言語を持った民族から成り立っていました。

そのため帝国が解体し、オーストリア共和国となってもその首都ウィーンには今でも多くの外国人が住んでいます。

先日ウィーンに住む外国人はどのくらいかというデータを紹介しました。

さらに規制が厳しくなり数はぐっと減ったとは言え、難民の申請があり、審査の結果が出るまではオーストリアのどこかに滞在することになります。

難民として認められなければ強制送還ですが、難民以外でも滞在許可等の問題などで強制送還される人も多くいるようです。

今日は去年2018年度にどこの国籍の人がどのくらい強制送還をされているかのデータを紹介します。

スロヴァキアの首都ブラティスラヴァはウィーンからたったの65kmですし、旧共産圏と言えども今はEUにも入っていて、通貨もユーロが導入されていますね。

日本からの団体ツアーでもかなり頻繁にブラティスラヴァに寄って行きますね。

2位がセルビア、3位がハンガリーです。

オーストリア政府のBMI (Bundesministerium für Inneres)によると、強制送還される45%はヨーロッパ諸国ということです。

これは滞在許可などが下りなかったり、こちらで事業が認められなかったりなど色々な要因があると思います。

旧東欧圏はEUに入っている国が多くなっても、オーストリアと比べればまだまだ物価的には安いので、収入も違います。

難民の強制送還はむしろここ数年で目立ち始めたわけですが、実際はヨーロッパ諸国からの人の方が多く強制送還されてるようです。

オーストリアはキリスト教ローマカトリックが国内全体の80%を下りません。

これはヨーロッパで一番長く続いたハプスブルグ家がカトリックを守って来たことにも大きな関係があるでしょう。

ローマカトリックはかなりの矛盾を修正し、教理を作り上げて現在に至っていますが、絵画、建築、音楽などの分野で素晴らしいものを生み出しています。

でもキリスト教の本来の性格はOrthodoxe Kirche と言われる東方正教会が流れを受け継いでいます。

キリスト教の成立も参照して下さい。

ローマのコンスタンティヌス帝が313年ミラノ勅令により、キリスト教を公認し、コンスタンティヌス帝はその後まもなくの330年、都をローマから、ビザンティオンに移します。

この街は現在のイスタンブールで、当時コンスタンティノープルと呼ばれました。

ここを首都として、更にキリスト教が発展をしていき、392年には、テオドシウス帝はキリスト教をローマ帝国の国教とします。395年、ローマ帝国が西と東に分裂し、西ローマ帝国は476年、ゲルマン民族によって崩壊しますが、東ローマ帝国は、オスマントルコにやられる1453年まで、1000年以上も続き、ある意味では正統にキリスト教を守っていきました。

昔の名称ビザティオンから東ローマ帝国は、ビザンティン帝国とも言われますね。

なのでそこからの基本となるキリスト教は東方教会、俗にオーソドクスと呼ばれ、現在のギリシャ正教に通じる流れが形成され、いわゆる正統派としてキリスト教の習慣を受け継いでいるわけです。

今日はこの正教会がどのくらい分布しているかをちょっと見てみましょう。

コンスタンティノープルはEhrenoberhaupt（エーレンオーバーハウプト）と呼ばれ、正教会の総本山です。

正教会ではローマ教皇に当たるのがエキュメニカル総主教と呼ばれますが、ローマ教皇のように絶対的権力はなく、名誉的なものです。

原始教会、初期キリスト教時代に地中海沿岸には５つの総主教座がありましたが、その内エルサレム、コンスタンティノープル、アンティオキア、アレクサンドリアの4つは現在でも総主教庁として正教会の中心的な役割を担っている宗教都市です。

正教会はこれらの街界隈に多く分布しています。

ギリシャ正教会やロシア正教会、セルビア正教会、ルーマニア正教会、ブルガリア正教会などが属します。

世界の3大宗教と言えばキリスト教、イスラム教、ヒンズー教であり、キリスト教の3大宗派と言えば、

ローマカトリック、プロテスタント、正教会となります。

比率的にはカトリックが圧倒的に多いですが、正教会の方が、本来のキリスト教の性格を受け継いでいます。

こちらはおまけです。

ギリシャエーゲ海サントリー二島のフィロステファニにある教会です。

先日はオーストリアに住んでいる外国人の数についてちょっと紹介しました。

オーストリアはハプスブルグ帝国時代からの多民族国家のカラーが現在でも浸透しています。

中でもかつての帝国の都であるウィーンにはオーストリア全体の40%にも上る外国人が住んでいます。

2018年2月26日付でウィーンに住む外国人はどの国からどのくらい？というタイトルでデータを紹介しましたが、今日はオーストリア全体です。

闇滞在している人も多いでしょうから、そうなると正確な数はわかりません。

例えば中国人はウィーンだけでも数万人以上滞在していると言われていますから、オーストリア全体ではここに挙げた数字よりも多くなる可能性があります。

そうは言ってもオーストリアは、第三国から来た人が観光以外で滞在するには滞在許可などを取得することがかなり大変です。

オーストリアはウィーンを含めて9つの州から成り立ち、北海道よりもちょっと広いぐらいの国にもかかわらず、それぞれの州に個性があり、"旅"の全ての魅力を持っている美しい国です。

ヨーロッパで一番長く続いたハプスブルグ王朝の拠点であり、伝統的に他民族国家のカラーを持っていましたから、今でも多くの外国人（オーストリアから見ての）が住んでいます。

特にウィーンはかつての帝国の都を今でも偲ばせる街で、多くの外国人が住んでいます。

大多数がヨーロッパ人の顔立ちをしてドイツ語を話しているので、観光としてウィーンを訪れた方には、誰がオーストリア人で、外国人であるということをすぐに判別するのは難しいでしょう。

私も日本人ですからここでは外国人ですが、いわゆる永久ビザを持っていますので、オーストリア人同様、税金、社会保険、年金を納めています。

2018年2月26日付でウィーンに住む外国人はどの国からどのくらい？というタイトルで、ちょっとした統計を御紹介しました。

今日はオーストリア全体での外国人の数と国籍の新しい数を紹介します。

オーストリアの概要を見て下さい。

この3つの州はオーストリアの北側に位置しています。

隣接している国はドイツ、チェコ、スロヴァキアです。

EUという枠の自由性もあると思いますが、彼らの先祖などが帝国時代から居住していたことにも関係があります。

オーストリアでは全人口約882万人の内、約160万人が外国人ということになります。

私の場合はウィーンが大好きだったので、ここに住み着きました。

オーストリアは国が小さいこともあり、EU諸国以外からの外国人が観光以外の目的で滞在するのは大変です。

皆さんはお子さんに定期的におこづかいを渡していますか？

またいくらぐらいでしょうか？

それぞれの家庭によって、1週間に1回決められた日に、1ヶ月に1回、もしくは不定期・・・色々あると思います。

こちらではどうでしょうか？

オーストリアでは法律的に子供におこづかいを与えるということは定義されていませんので、子供達は両親との話し合いで決めて下さい・・・ということです。

ただ、定期的におこづかいをもっらている子供は、社会でのお金の価値、感覚を早く理解できるので良しとされています。

表の年齢は11歳からですが、こちらは10歳で小学校が終わるのでということですね。

うちは子供が小学校に入ってからずっと1週間1回、決めた曜日にあげてます。

ちなみにどんな物におこづかいを使うのでしょうか？

この統計によると

●おやつ、ファーストフードが54%、

●友達、映画、コンサートが49%

●スイーツ　46%

●服　43%

●贈り物　38%  となっています。

昨日のウィーンは日中の気温が20℃に達し一挙に春が来たかんじでしたが、今日は曇り模様、気温も7℃ぐらいと肌寒さを感じます。

さて、先日ウィーンの2018年度の宿泊数を話題にしました。

ドイツからの観光客が圧倒的に多く、2位は地元オーストリアからでした。

2018年度はドイツだけで3.158.000、2位オーストリアは2.997.000で共に100万を余裕で超えています。

今日はどの国がどのくらいの売り上げがあったかを紹介します。

上の表は前回同様、ウィーン観光局（ウィーン市MA23）から送られてきた2018年度1月～11月の国別売り上げベスト10です。

1位はもちろんドイツで144.049.000ユーロ、2位オーストリアは128.586.000ユーロと他国を大きく引き離しています。

宿泊数の順番と同じだと思いきや、中国がスペインを抜いて6位となっています。

ヴィトンの店などでは中国人が多く並んでいるのが目立ちます。

日本はもう物欲というのが薄れていて、物を買うというよりも旅行そのものにお金をかける傾向に変わっていると思います。

宿泊数ではフランスが8位でしたが、売り上げでは10位となっています。

この数字を見るとウィーンは観光都市というイメージがあります。

もちろん観光も重要な産業ですがそれが全てではありません。

オーストリアは色々な産業があり、それなりの経済国です。

先日ウィーンは世界で一番住みやすい街に10年連続第1位となりました。

ウィーンはヨーロッパ文化が凝縮したかつての帝国の都です。

荘厳な建造物が多く建ち並び、豊かな緑に囲まれ、上品で高貴な一面もありながら、どこかいい意味での人間らしいいい加減さが感じられる街で、とても住みやすいと思います。

私はウィーン以外に住むことは考えられないほど、ウィーンの魅力に取りつかれてしまいました。（笑）

実際にウィーンの生活のクオリティーが高いことは世界的に知られています。

さて、今年もウィーンの街は世界で一番住みやすい街に選ばれました。

10年連続で11回目です！

ベスト10にランクされた街は、バンクーバーが去年の5位から3位に上がりオークランド、ミュンヘンと肩を並べ、コペンハーゲンが9位からジュネーヴを抜いて8位に、シドニーがベスト10から陥落した以外は去年と同じです。

ベスト10の中ではヨーロッパの街が8つと大半です。

私はここにランクされたヨーロッパ全ての街を見てますが、これには納得できます。

ちなみに今年のマーサーによれば日本の東京、神戸は49位、横浜55位、大阪58位です。

アジアでのトップはシンガポールの25位です。

最下位231位は10年連続でイラクのバグダッドでした。

私はウィーン大好きですから、この結果はプライベート、仕事領域を含めて大変嬉しいですね。

実際に生活をしていると、もちろん全てがいいことだけではありませんが、しかしそれを含めてもウィーンは住みやすい街であることを実感しています。

御興味があれば以下マーサーのサイトを御覧下さい。

https://mobilityexchange.mercer.com/Insights/quality-of-living-rankings

ウィーンはヨーロッパで一番長く続いたハプスブルグ王朝の居城があり、そのハプスブルグ家の下に歴代神聖ローマ帝国の皇帝、ローマ王、ドイツ王などの称号があったことから、"皇帝の居城"として永らく栄えてきました。

そこで他のヨーロッパの街とは歴史的立場も違っていて、様々な物がウィーンに集まり、切磋琢磨されながら洗練されていきました。

まさに"ヨーロッパ文化が凝縮した街"となったわけです。

よく言われる"音楽の都"なんてほんの一部分に過ぎなかったわけです。

ウィーンの街の奥深さを知った方は、繰り返し来られます。

団体ツアーのお客様でももう3回目とか4回目の方も多く、私のホームページからお声をかけて頂いたお客様の中にも、ウィーンに繰り返し来られる方も多くいらっしゃいます。

そうです。それだけウィーンは魅力的な街なのです。

さて、今日は去年2018年度のウィーンの宿泊数を国別で紹介します。

上の表はウィーン観光局から送られてきた2018年度の宿泊数のベスト10です。

この統計はウィーン市MA23からのもので、中々興味深いものがあります。

それぞれのグラフの一番右にある数字は前年度との伸び率です。

1位はドイツで3.158.000の宿泊数です。

お隣ドイツはオーストリアでは常連さんで、毎年最も多くの方が訪れます。

ウィーンの街中を歩いていると、"ドイツのドイツ語"がよく聞こえてきますね。（笑）

ドイツが他の国と比べると圧倒的に多いですね。

2位は地元オーストリアです。

ウィーン以外に住んでいる地元オーストリア人にとっても、やはりウィーンは魅力的な街です。

以前は私達日本もベスト10の8位～9位あたりに毎年ランクしていたのですが、中国、ロシアの勢いに負けて、ベスト10圏外にはじき出されてしまいました。

日本からのお客様が少なくなったわけではありません。

日本からのお客様は極端に増えることもなければ、また逆に少なくなることもなく非常に安定しています。

お陰様で私もいつも忙しいです。

それ以外ベスト10にランクする国はヨーロッパのイギリス、イタリア、スペイン、フランスなどの常連と、アメリカも去年は7%も伸びました。

この結果は地元では喜びの高評価となっています。

ウィーンは公共交通機関が非常に発達しているので、ウィーンに住んでいる限り車が無くても不便さは感じないでしょうか。

にもかかわらずウィーンは車の所持率がかなり高い街と言われています。

ウィーンは415km²とかなり広い街ですから、実際には車があれば便利ですし、ウィーンの郊外にも魅力的な場所が多くあり、何と言ってもオーストリアはアルプスを大きく横たえて持っている国で、郊外に美しい長閑な風景が広がっていますので、車はある意味では必需品とも言えます。

ウィーンは189万の人口の街にもかかわらず、車での交通事故の死亡者が以外と少ないです。

今日はオーストリアにおいての交通事故の死亡者数を見てみましょう。

上の表はÖAMTC（日本で言えばJAFのようなもの）が毎月発行するauto touring2019年2月号に掲載されていたデータです。

こちらで車に乗っている人であれば誰でも知っているÖAMTCは信頼性があって、多くの人が加盟しています。

私もずっと前からお世話になっています。

過去10年間の交通事故死亡者の統計ですが、明らかに減少しています。

ウィーンは道もそれなりに複雑で、一方通行も多く、路面電車との共存でありながらも去年は16件しかありませんでした。

最も"死亡者数"ですから事故数で言えばもっとあるでしょう。

Niederösterreichはウィーンの外側にあり、オーストリアでは最も広い州ですので、それなりに数が高いですね。

オーストリアの郊外では、街の中に入ればたいてい50km/hですが、街と街を結ぶ国道などでは100km/hで走れる所も多く、夜などは暗いですから事故も必然的に起こるのでしょう。

ちなみにオーストリアでは1972年が統計を取り始めて最も最悪で、2.948人でした。

去年2018年が401人ですから大変少なくなっていることがわかります。

1月6日の聖三王が過ぎるとウィーンの街は舞踏会が至る所で開かれ、それに伴うカレンダーもあるぐらいです。

舞踏会の中で最も有名なのは国立オペラ座の舞踏会（Opernball・・・オペルンバル）です。

この舞踏会は復活祭がいつ来るかによって開催される日が毎年変動し ます。 

謝肉祭の最高点である火曜日（Faschingsdienstag）の前の週の木曜日と決め られていますので、今年は2月28日の木曜日・・・つまり今日ということになります。

去年は2月8日でしたので今年はかなり遅いですね。

＜国立オペラ座舞踏会についての色々な数字＞

ゲストの数は5.150人、146万人が国立オペラ座舞踏会のテレビ中継を見ている、144組の社交界デビュー、会場構築時間は350人の専門作業員、150人のアルバイトで30時間、解体時間は21時間、50の業者、総費用140万ユーロ、46.000以上のグラス、1.000枚のテーブルクロス、4.000のナイフとフォーク、1.300のSekt、ワイン900本、ビール900本、150人の音楽家・・・。

国立オペラ座の普段の運営もすごいものがありますが、たった1回のこの舞踏会でも物凄いものを感じます。

さて、気になる今年の料金はというと・・・

今年の料金は去年2018年度と比べると値上がりしています。

去年は入場料290ユーロでしたが、今年は315ユーロ、一番高いボックス席が去年は20.500ユーロでしたが、今年は23.600ユーロとなっています。

一番高いボックス席（ロジェ）は12人までが入れます。

それぞれの料金は入場料とは別で、飲食も別です。

入場料だけでも315ユーロですから国立オペラ座の最高額の座席よりも高いですね。

年間を通して数え切れないぐらい国立オペラ座の内部案内をしていますが、毎年思いますが舞踏会だけは別世界です。 

国立オペラ座舞踏会の様子のビデオが見られますので、興味ある方は御覧下さい。

https://www.wiener-staatsoper.at/opernball/　　

         　※国立オペラ座オフィシャルサイトより

ウィーンの上水道はアルプスの湧水であることは御存知でしたか？

ウィーンから90kmほど離れたアルプスの一角から4本の水道管によって直接ウィーンに水が供給されています。

ちなみにその水源を見学することができます。

ウィーンは家庭の水道をひねるとエビアン水が出て来る街と言ってもいいでしょう。

その質が高い水道水がまた美味しいカフェを生み出すわけですね。

EU諸国の中ではオーストリアの水質はトップクラスです。

ウィーンの街にはその上水道の象徴的なものとして、Hochstrahlbrunnen（ホッホシュトラールブルンネン）があります。

さて今日はそのウィーンの上水道についてちょっとしたデータをお届けしましょう。

上の表はArbeiterkammer・・・略してAK　https://www.arbeiterkammer.at,

（日本労働組合総連合会のような機関）2018年10月号に掲載されていたデータです。

オーストリアではほぼ9割の人が水道水を定期的に飲んでいて、質の良さを意識しています。

私も毎日水道水は飲んでいますね。

水道をひねると水がすぐに冷たくなります。

ウィーンは"森の都"と形容されていますが、ウィーンはヨーロッパの街の中で、街の広さに対して緑の比率が最も高いです。

ウィーンの中心のリンク道路沿いだけでも6つの公園があり、それ以外にも様々な公園、庭園、並木、街路樹が多く見られます。

ウィーンの街を歩けば、この街は緑が豊かだな～ときっと思われるでしょう。

しかし、その広大な緑を囲むもっと大きな緑がウィーンの森です。

今日はウィーンの街にはどのぐらい多くの街路樹が植えられているのかを簡単にまとめてみます。

ウィーン市の面積は約415km²、人口約187万人、東京と同じ23区で成り立っています。

東京は市がたくさんありますが、ウィーンはウィーン市が23区で成り立っています。415km²と言えば、かなり広い街であることがわかります。

見所も中心界隈だけでなく、外側にも多く点在しています。

ウィーンの街には約87.000本の街路樹が植えられていますが、以下簡単にまとめてみました。

ウィーンでは2区と22区に一番多くの街路樹が植えられているようです。

2区にそんなに多くの街路樹があるようには思えないのですが、プラター公園やアウガルテンなどがあるからでしょうか。

22区は面積が一番大きい区で、多くの住居が建築されているあまりウィーンらしくない区です。

旧市街の1区はその周辺区と比べると緑が多いことがわかります。

これはリンク道路やその周辺の公園なども多いからでしょう。

緑が多いということは空気の良さにも比例しますね。

ウィーンは"森の都"です。

昨日の2月14日はバレンタインデーでした。

私が小学校の頃からこの習慣はかなり広がっていましたが、女の子が男の子にチョコレートをもらう=好きな気持ちを告白するというのが一般的だと思います。

こちらでもバレンタインデーの習慣はありますが、女性からではなく、男性から女性にというのが一般的です。

バレンタインデー・・・こちらではValentinstagと呼ばれ、聖人のヴァレンティヌスの日ということになります。

ヴァレンティヌスはドイツ語では"Valentin"、彼は3世紀頃のキリスト教の聖職者で、269年2月14日に亡くなったということになっています。

結婚を禁止されたローマ兵士達のために、キリスト教的結婚式を挙げたことによりローマ帝国から迫害されます。

よく知られた伝説のひとつで、彼が迫害され、捕らえられている間に彼が面倒を見ている盲目の娘の目を直したそうです。

彼の死刑の直前にその娘に別れの手紙を書き、„Dein Valentin“と署名したそうです。

ヴァレンティヌスを祝う習慣は14世紀に宮廷で大流行りとなり、頂点を迎えました。

18世紀にイギリスで愛し合う2人がお互いにそれを表現し、花とお菓子、クリスマスカードのようにカードを贈る習慣が生まれました。

私の子供の頃は女性がチョコレートを贈る習慣でしたが、こちらでは前述したように男性が女性に贈るのが一般的ですが、どのような物が好まれているのでしょうか？

オーストリアではこのバレンタインデーにおける経済効果は120.000.000ユーロと言われています。

因みに1人当たり平均58ユーロの予算という統計です。

家族といるのが一番幸せ？

恋人と一緒にいるのが幸せ？

好きなことができることが幸せ？

お金がいっぱいあることが幸せ？

社会で自分が貢献できることが幸せ？

幸せの価値観は人によって違います。

今日はオーストリアでのPartnerschaft・・・夫婦関係、恋人関係などいわゆる特定のパートナーがいる場合のちょっとした傾向を見てみましょう。

これは"Parship"が18歳～69歳を対象に去年12月初旬に発表した統計です。

オーストリアでは3/4が特定のパートナーとの関係にあり、その半分の人達がその関係に満足しているということです。

オーストリアでは440万人・・・72%がすでに特定のパートナーとの関係にある。

シングルが一番多い街はウィーンで、36%。

全体では49%がパートナーとの関係に満足している、しかしウィーンでは37%。

余暇でパートナーと一緒にいる割合は22%、多くを一緒に過ごすが別々にもの割合が58%。

恋愛関係の長さが5年以内が27%、20年以上が41%。

上記の20年以上の半分がザルツブルク州とケルンテン州に住んでいる。

日本でインフルエンザの流行が過去患者数が過去10年で最大となり、2019年1月21日～1月27日（2019年第4週）の推定患者数は約228万人に上っているようです。

インフルエンザはインフルエンザウイルスを病原体とする急性の呼吸器感染症で、一般的に例年11月下旬から12月上旬にかけて始まり，1月下旬から2月上旬にピークを迎え，3月頃まで続きます。

こちらヨーロッパでもインフルエンザは蔓延していて、このまま行けばオーストリアでも55万人が感染するのではないか・・・と1月29日の新聞に掲載されていました。

インフルエンザはドイツ語では"Grippe"（グリッペ）と呼ばれています。

今日はこのインフルエンザの話題をお届けしましょう。

1月の4週目はオーストリアでは5万人がインフルエンザでベットに横になっていると報道され、その数は日ごとに増えているようです。

ケルンテン州では去年よりもすでに多い患者数として社会保険庁が発表されています。

このペースで行けば前述したようにオーストリアでは55万人がインフルエンザに感染すると見込まれ、その内約1.000人が死亡するだろうと言われています。

この現象はオーストリアだけではなく、他のヨーロッパ諸国でも同じで、ドイツではすでの20人が死亡し、イギリスでは26人が死亡しています。

ウィーンの学校でも、オーストリア政府から感染を抑えるために具合が悪い子供達を無理に登校させないように・・・との呼びかけもされています。

インフルエンザにかからないように予防接種があるわけですが、このインフルエンザの予防接種を受けている人がヨーロッパレベルで見るとオーストリアでは以外と少ないようです。

オーストリアは医療レベルが高い国ですが、インフルエンザの予防接種に関しては全体でたった6%しか受けていないということです。

他のヨーロッパ諸国はどうかというと・・・

絶対にうちの子には予防接種はさせない・・・という家庭も意外と多くあります。

もしかしたら私が住んでいるウィーンのこの界隈だけのことかもしれませんが・・・いや、そうではないと思います。

私はお陰様で元気に仕事をしていますが、仕事でよく行くシェーンブルン宮殿とか、美術史博物館の係がインフルエンザで休んでいる・・・ということをよく聞きます。

皆さんも気を付けて下さいね。

去年の11月後半ごろから年末にかけてはクリスマス関係の話題が多くなり、ウィーンのクリスマスの空気を少しでもお伝えできたかなと思います。

クリスマス時期の週末、そして年末から年始にかけてのウィーンは例年以上の混雑で・・・というよりも毎年混雑の度合いが高くなってきているように感じます・・・観光も大変でした。

さて、今日は解決することがない難民問題のその後について状況を簡単にまとめておきます。

難民申請中の彼らもオーストリアで年越しをしたでしょう。

去年2018年の1月～9月に関しての統計を見ると、明らかに難民の流れは大きく減少していて、数から言えば終わったとされています。

この期間に来た難民数は10.413で、2017年と比べると46.3%の減少です。

年の終わりまででは14.000ぐらいということになり、2015年に難民問題が大きく取り上げられた時は90.000でしたからいかに減少してきたかがわかります。

しかし、国内では難民申請をしたその処理・・・つまり難民と認めるか、強制送還をするかが30.000件あり、47.183人がオーストリア政府からの補助で生活をしながら結果を待っています。

この費用も膨大なものがあり、その辺は難民問題その後11を御覧下さい。

毎回書いていますが、難民問題は観光や生活には何の影響もありません。

日常生活ではあまり意識しないのですが、オーストリアは確実に物価が上がっています。

ある時ふと振り返ると、これが数十セントも値上がりしているということがよくあります。

ユーロが導入されたのが2002年ですが、もうすぐ17年経つ今でも、それまでのオーストリアシリング通貨で考える地元の人が非常に多いです。

この品物に～シリングなんて絶対にあり得ない・・・なんてことをよく聞きます。

今年の8月の統計を見ると、インフレ上昇率2.2%です。

以下の表を御覧下さい。

上の統計は今年8月のデータです。

燃料がかなり上昇しています。

実際に車に乗っているとガソリン代が結構高くなっていると思います。

ぶどうや桃も高くなっています。

個人的には両方好きなので痛いですね。

バターやパンも高くなっています。

家賃も上昇傾向ですから、オーストリアでの生活はお金がかかります。

逆にヨーロッパ都市間の飛行機がかなり安くなっていますが、日常生活にはあまり関係がないですね。

レモン、砂糖、ジャガイモが安くなっているのがちょっとした救いでしょうか。

去年と比較すると日常生活における通常の買い物では1日平均2.4%の上昇で、週末に車を利用して出かけたりする場合のガソリン代などを含めると5.5%も上昇しています。

オーストリアは年々物価が少しづつですが上昇しています。

買い物をする時、その都度はあまり意識しなくても、えっ、これってこんなに高かったっけ～、食費にこんなにかかっているの・・・ということがよくあります。

よく見たら値段は同じでも量が少なくなっているということもよくあります。

物価上昇に平行して、住居も高くなっていて、土地の値段や賃貸料も上昇しています。

住居の傾向としては、一戸建てよりもWohnung（ヴォーヌング）がよく売られているそうで、上半期の統計を見ると4%の上昇です。

Wohnungとは、いわゆるアパート、マンションで集合住宅の1室のことを指します。

ある大手不動産会社に統計によれば、2018年上半期だけで26.166のアパートが売られ、去年よりも1.006も多い数となっています。

特に中古アパートを購入する人が多いようです。

さて、今日はオーストリアそれぞれの州のEigentumswohnung（持ち家としてのアパート）の平均価格を見てみましょう。

ウィーンの街の郊外では至る所に住宅が建設されているのを毎日見ています。

多くは、一戸建てよりもマンションで、地上階には小さな庭があることが多いタイプです。

え～、ここも住居が建つんだ～・・ということがしょっちゅうあります。

賃貸は馬鹿らしいので、持ち家としてある程度手が届くWohnungを買う人が多い傾向です。

こちらでは子供から大人まで日常生活の中では当たり前のようにキックボードが利用されています。

小さい子供は遊びで乗るでしょうが、社会人が通勤に利用している姿も多く見られます。

ウィーンは9月の終わり頃から電動キックボード(E-Scooter)のシェアリングが始まって、ウィーンの街の絵が少し変わったような気がします。

スマホやiPadのアプリ経由で利用します。

現在では"Bird", "Lime", "Tier"の3社が競合しながら電動キックボードのシェアリングを展開しています。

それぞれどんな違いがあるのでしょうか？

料金は3社共同じで、1回の利用につき1ユーロかかり,1分ごとに15セントです。

完全充電した状態での走行距離はLimeが抜きに出ています。

利用できる区は1～9区が基本ですが、Tierは外側の区でも利用できます。

これは指定された区だけしか走れないのではなく、返却する場所が問題となります。

利用時間もほとんど同じです。

Limeの製造元はSegwayですが、他は中国製ですね。

そういう意味ではLimeの方が安心感があります。

また、シェアリング台数でもLimeが現時点では一番多いです。

私は3つを試したわけではありませんが、この中ではLimeがお勧めです。

ウィーンの観光中にちょっと気分を変えて、電動キックボードで地元の空気を味わうのも悪くないと思います。

ウィーンの公共交通機関はよく発達していて、世界でも5本指に入る営業距離数を持っています。

地下鉄 (U-BAHN）、路面電車（STRASSENBAHN）、路線バス（AUTOBUS）がウィーン市交通局の運営で、国鉄（SCHNELLBAHN）もウィーン市内であれば共通券で乗れるシステムになっています。

公共交通機関はウィーン市民の重要な足であると同時に、観光で訪れる方々にとっても必要不可欠でしょう。

ウィーンを歩けば街の景観に合った路面電車がたくさん走っているのが見られます。

これだけ見てもウィーンを感じますね。

今日はこのウィーンの公共交通機関についての様々なデータをまとめてみましょう。

以下のデータはウィーン市交通局が公に公開しているもので、地下鉄、路面電車、路線バスが対象で、国鉄は含まれていません。

ウィーン市は415km²、23区から成り立ち187万の人口があります。

かなり広い街であることがわかります。

そのウィーンの街を2017年までで地下鉄、路面電車、路線バスが161路線、1.149.1kmの営業距離数があります。

これだけの数の公共交通機関が毎日活躍しているわけです。

ウィーンに住んでいると、公共交通機関が本当によく網羅されていることを実感します。

2015年から始まった難民問題は、根本的な解決はされていないものの、オーストリアでは年々申請数が減っています。

2018年9月2日付の難民問題その後11で、難民にかかる費用について話題にしました。

難民申請後の結果が出るまでの衣食住や、それに伴う必要経費などをオーストリア政府が負担しているわけで、こちらも減少しています。

難民問題が始まる2015年の前よりも少なくなっています。

難民申請者の国籍はシリアが最も多く2.351,続いてアフガニスタン1.400、イランとなっています。

2018年9月1日時点で48.640人の難民申請者がいわゆる最低限の保護を受けていますが、この数も今年の始めには60.000人を超えてましたので、やはり減少しています。

以下の数字を見て下さい。

毎回書いていますが、ウィーン（オーストリア）では難民問題は観光や生活には何の影響もありません。

ウィーンの街は国連の3番目の都市であり、オーストリアは永世中立国ですから、ヨーロッパの街では治安が最もいい国のひとつと言われています。

実際に25年以上生活していて、仕事でもプライベートでも何かあったことは一度もありません。

しかし、EUが大きくなり、その関係でまだまだ物価水準が低い国からもこちらに来やすくなったことや、制限を伴った難民受け入れなど、ウィーンの街も人口が増加傾向にあり、治安面などの心配をする方が増えていることは事実です。

ウィーンは415km²、人口187万、ヨーロッパでは大都市ですので、犯罪が全くないかと言えばそれは嘘になります。

2018年5月より、ウィーンは社会民主党であるMichael Ludwig（ミヒャエル・ルードヴィッヒ）さんが新しい市長さんとして頑張っています。

この新しい市長さんに真っ先に取り組んで欲しいことは何か・・・という世論調査の結果を少し見てみましょう。

こちらの学校に行って、こちらの社会福祉などを受けるわけですから、私も外国人として永住権を持ち、オーストリアで税金を納めて、社会福祉の恩恵を受けている1人として、それは当然のことだと思いますね。

ウィーンは治安はいいと思いますが、例えば難民申請をして結果を待っている人々が常にいい心を持っているとは限らないもしれません。

そんな時に、ちょっとした犯罪に手を染める・・・なんてこともあるでしょうか。

3位は交通量、渋滞ですね。

これはウィーンで車に乗っていると理解できますが、東京首都圏の渋滞を知っている私はあまり気にしていませんが、工事による渋滞はいらいらしますね。

それでもウィーンは世界で1番住みやすい街でしょう。

ウィーンは公共交通機関がとても発達しているので、車がなくても十分生活できます。

ウィーンの郊外やオーストリアは長閑な美しい風景が広がっているので、それを見たら、車で走ったら楽しいだろうな・・・と車を運転している人であれば誰もが思うと思います。

オーストリアはヨーロッパアルプスを大きく横たえて持っている国ですから、ウィーンから西や南西方面に走ると地形がどんどん変わって行き、山が高くなっていきます。

アルプスの中を走るのもとても面白いです。

オーストリアは84.000km²と、北海道より少し広い小さな国ですが、東西に伸びているため、ウィーンからザルツブルクやチロル方面に走るとそれなりに大きい国だな～と思います。

郊外に行くには高速道路を頻繁に使いますが、全ての街に通っているわけではもちろんないので、幹線として利用し、その後は国道や田舎道を走ることになります。

新幹線で主要駅まで行って、そこから在来線に乗り換えるみたいな感じです。

さて、仕事でもプライベートでも高速道路を走ることが多いですが、ここ数年で大型トラックの数が急増しているな～と思っていました。

そんな時にタイミングよく面白い統計を見ました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※2018年4月号のAK（Arbeiterkammer）より

上の表は2012年と21017年の大型トラックの交通量を比較したものです。

大型トラックなどはこちらではLKW （Lastkarftwagen）と呼ばれ、日本語だと貨物車になります。

それに対して乗用車はPKW（Personenkraftwgaen）です。

オーストリアの高速道路は"Autobahn"のドイツ語からA...と呼ばれます。

A1号線はウィーン～ザルツブルクを結ぶ高速道路で通称Westautobahnとも呼ばれ、A2はウィーン～グラーツ～クラーゲンフルトなどを結ぶSüdautobahnとも呼ばれています。

どこの高速道路も2012年と2017年を比較すると大型トラックがより増加していることがわかります。

オーストリアを走る輸送を目的とした手段では、大型トラックが全体の60%を占めていて、鉄道の30%の倍の量があります。

輸送コストが安く済むことが一番の理由です。

EUが大きくなって来たことにも関係があります。

排気ガスなどで環境に悪影響を与えるので、これを何とか改善しなければならないと専門家は言っています。

思ったよりも多くの大型トラックがオーストリアを走っていますね。

2015年の夏頃から話題になっていた難民問題ですが、最近ではあまり大きく取り上げられることが少なくなっています。

去年難民問題その後10として、2017年7月までの難民申請数を話題にしましたが、難民数が制限されているおかげで、明らかに減少しました。

しかし、根本的に難民問題が解決しているわけではありません。

オーストリアには現在54.000の難民が生活の最低限の補助を受けていて、これだけでもかなりの負担となっています。

オーストリアで難民申請ができたとしても、あくまでも申請したというだけで、全ての難民がオーストリアでの生活が保障されるわけではありません。

この人物が本当に難民として受け入れるべきかどうかしっかり審査し、結果的に強制送還もあります。

申請後の結果が出るまではオーストリアに滞在することになりますので、それでも負担がかかるわけですね。

オーストリアInnenministerium（日本で言う総務省）から、2018年度の難民関係での予算が1,7Miliardenユーロと発表されました。

日本円では約217億円です。

●2018年5月23日時点で54.000人の難民のための最低生活補助

●2017年は574.000.000ユーロでしたが、2018年は700.000.000ユーロになる見込み

●100.000.000ユーロの雑費（当局の人件費、輸送費、医療費）

●900.000.000ユーロ　（難民として受け入れられた後の費用）

　Arbeitsmarktや仕事をするための様々な準備コースなど

合計すると1.7 Milliardenユーロとなります。

さらに、いくつかの周辺諸国では難民の数が再び増加傾向にあるようです。

特にギリシャ～アルバニアのルートがかなりの増加となっているため、オーストリア政府はそれに対しての準備を始めていて、場合によってはオーストリアの全ての国境通過を強化するということです。

2018年はギリシャ、アルバニアに到着する難民の数が増加しています。

今年5月までの統計ですが、去年と比べるとギリシャが6.946人から18.118人に、アルバニアは1.090人から2.166人となっていて、かなりの増加です。

毎回書いていますが、ウィーン（オーストリア）では難民問題は観光や生活には何の影響もありません。

オーストリアの物価は年々上昇傾向にあるようです。

毎日の買い物が去年と比べると4.3%も高くなっているということです。

その時はあまり意識していなくても、落ち着いて去年と比較して見るとえ～、これがこんなに高くなっているの～、ってことがよくあります。

メーカーの方も、量を少なくして、同じプライスで提供しているというずるい値上げが多く見られます。

税金も高いオーストリアで、皆さんどうやって生活しているんだろう？と本当に街を歩く度に思います。

オーストリアで生活するのは高いということが改めて強調されています。

さて、去年と比べると何がどのくらい高くなっているのでしょうか？

これは2018年4月に新聞に掲載されたSTATISTIK AUSTRIAからのデータです。

バターが一番上昇率が高く、ほぼ24%の値上がりです。

そして次が+20.5%のシュニッツェルです。

シュニッツェルは家庭料理でもポピュラーですから、これが高いというのは痛いですね。

牛乳も高くなっています。

日常生活での食料品が高くなるというのは嬉しいことではありません。

しかも住居も上昇していますので、オーストリアでの生活は高くなっていることは事実でしょう。

その反面電気、ガスが少しでも安くなっているというのは救いです。

オーストリアは食料品はデンマークの次の2番目、人件費はベルギーの次に高いという国の統計があります。

日常生活もそうですが、レストランで食事をしてもそれなりに高くつきます。

スーパーに行ったら日本と比べて何がどのくらい高く、どのくらい安いか、色々な物を比較して見て下さい。

ちょっと時間が経ってしまいましたが、今年4月半ば頃の新聞にウィーン最古のレストラン "グリーヒェンバイスル"が紹介されていました。

それによればレストラン　グリーヒェンバイスルは、ベートーヴェンやモーツァルトも食事をした、レストランの名前からは想像できない伝統的なウィーン料理を提供しているレストランではありますが、旅行者に合わせた内容であり、値段も高いですが、訪れる価値がある歴史的なレストランということです。

これは当たっていますね。

ウィーンらしい空気が味わえるレストランであり、話題性があります。

そのような店は必然的に観光で有名になっていきますね。

ウィーンの伝統料理と言えば、真っ先にWiener Schnitzel（ウィーンナーシュニッツェル）が挙げられます。

地元でも大変に好まれていますね。

ちなみにこちらがグリーヒェンバイスルのウィーンナーシュニッツェルです。

ところで地元ではウィーンナーシュニッツェル以外にどんなものが好まれているんでしょうか？

今日はそれを見てみましょう。

3位にはAlt Wiener Erdäpfelsuppe（アルトヴィーナーエルトエプフェルズッペ）で、これはウィーン風ジャガイモスープです。

これは茹でたジャガイモがスープに入り、ちょっとクリーム的にして、玉ねぎやベーコンを加えます。

スープとして提供されることが多いですが、ボリュームがあります。

オーストリアはウィーンを始め9つの州があり、それぞれ個性がありますが共通しているのは歴史を感じる美しさがあることです。

さらにヨーロッパアルプスが大きく横たわっている地形の特徴があり、美しく豊かな風景が広がっています。

オーストリアは車で走って休暇をしたい国として、だいぶ前に話題にしていますが、実際その通りだと思います。

さて、オーストリアをしっかり見るのであれば車は必需品ということになりますが、自転車だってとても人気があります。

自転車文化はヨーロッパ文化のひとつと言ってもいいでしょう。

ウィーンだって自転車を利用している人が多くいますし、自転車でオーストリアで休暇を楽しむ人も多いです。

特にドナウ河の最も美しいヴァッハウ渓谷はヨーロッパで最も人気あるサイクリングルートのひとつですし、オーストリアにはEuro Vero（ユーロ　ヴェロ）も通っています。

ウィーンの街で自転車と言えばシェアリングのCITYBIKE（シティバイク）は地元の皆さんから観光の皆さんまで広く利用されています。

ウィーンの自転車シェアリングについて少しまとめていますが、ウィーン以外でも自転車シェアリングはあります。

nextbikeかCitybikeになりますが、Eisenstadt、St.Pölten、Salzburg、Klagenfurt、Innsbruckに自転車シェアリングがあります。

利用条件は街によって若干異なりますが、利用する価値はあるのではないかと思います。

ウィーンの街を始めとしてヨーロッパの街を自転車で走るのもとても気持ちいいです。

ウィーンは土地の値段が徐々に高騰しています。

まだ土地が多くある外側の区では多くの集合住宅が建設されています。

持ち家として売られるもの、賃貸として、また最初は家賃のように払って10年後に購入できるようになるスタイルなどがあります。

持ち家の方が理想でしょうが、月々の支払は自由に決められても、最初にまとまったお金が必要であることや土地が高いこともあり、ウィーンでは庭があるような持ち家に住んでいる人の割合は20%ぐらいに過ぎません。

　　　　　　　　　　　　　　　　→オーストリアでの持ち家の割合

賃貸だって何十年も同じ所に住んでいる人は別として、年々相場が上がっていますから、お手頃な住居を見つけるのが非常に難しくなっています。

さて2016年9月6日付でオーストリアの住宅価格について触れましたが、現在ではどのくらいまで高騰しているのでしょうか？

今回は持ち家の場合での1m²の価格をウィーンそれぞれの区で比較して見ます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※immowelt.atより

これは2016年度から2017年度の持ち家の統計で、一戸建てやアパートを含みます。

ウィーンでは庭がある一戸建ては中心界隈ではまず見ることはありません。

庭がある一戸建ては外側の区に多く立っています。

いずれにしても、ウィーンは1m²の平均価格が3.870ユーロですからかなり上がっていることがわかります。

8区のJosephstadt、9区のAlsergrund、12区のMeidlingだけが前年度と比べるとマイナスとなっていますが、他の区は全て上昇しています。

中心の1区は抜きに出て高いです。

ちなみに賃貸はと言うと、前年度と比べると1.6%の上昇率で、1m²で平均13.68ユーロということになっています。

ウィーンの住居は決して安くありません。

サッカー世界選手権、こちらでは盛り上がってますね。

オーストリアは残念ながら今回は出場できませんでしたが、ここはサッカーとスキーは国民的スポーツです。

街中のテラスなどには大型テレビが設置されていて、世界選手権を観戦している人が多くいます。

私も特別にサッカーが好きなわけではありませんが、子供がこちらのサッカーチームに入っていたことや、日本が決勝トーナメントに行けるかどうか・・・（今日決まりますが）毎回テレビのLIVE中継を見ながら応援しています。

日本もそうだと思いますが、こちらは幼稚園からサッカーを始める人が多く、それぞれの年齢に合わせてU6~U27までのチームが存在し、その過程の中で本当に限られた人だけがプロのサッカー選手として稼ぐことができますが、その稼ぎは思っているよりも多くないようです。

ポルトガルのロナルド選手やアルゼンチンのメッシ選手のような世界トップクラスの頂点に立つことができるのはさらに極々僅かでしょう。

サッカーがオーストリアの国民的スポーツであっても、現実はとても厳しいものです。

オーストリアでは300.000人が本格的に毎週サッカーの練習をしています。

その内たった520人だけがサッカー選手として収入があります。

450人が国内チーム、70人が海外チームで活躍しています。

全体の0.17%に過ぎません。

サッカー選手として収入があると言っても、年収は30.000ユーロ（額面）にも及ばないということです。

オーストリアでは300.000人の0.003%・・・たった9人だけがサッカー選手として何の心配もなく生活できるということです。

これは33.333人に1人という割合です！！

そこで、サッカー選手として稼いでいても、その他の分野でも潰しが利くように職業高等・専門学校などに行くことも重要視されています。

サッカーだけしていると、Gymnasiumの卒業証明であるMatura（マトゥーラ）が取りにくくなり、そうなると社会的に普通の仕事に就くことも制限されます。

仮に若い頃、素晴らしい活躍ができたとしても、30歳前後に現役を引退すると、何も残らなくなり、その後の生活に不安が見えてくるわけです。

そのためにも職業教育は早ければ早いほどいいと言われています。

サッカーが国民的スポーツであるオーストリアであっても、現実はとても厳しいものです。

2018年3月にオーストリアのInnenministerium（日本で言う総務省）が2017年度の犯罪統計を発表しました。

それによると、510.536件の訴えがあり、これは前年度と比べると-5.1%ということで少なくなっています。

具体的に空き巣-9.0%、車の盗難-11.2%、暴力行為-2.4%と減少しています。

逆にサイバー攻撃+28.3%と増加しているようです。

オーストリアは永世中立国であり、国連都市もウィーンにあるので治安は非常にいいと思いますが、物価はヨーロッパでは高い方で、ブルガリアやルーマニアなどからもEU圏内で入り易くなっていることもあり、犯罪者はそれなりにいます。

さて、2015年6月4日付けでオーストリアの犯罪者の国籍について書いていますが、それから3年経とうとしていますが状況は変わったのでしょうか？

ウィーンは人口187万の街ですから、犯罪がないと言えばうそになりますが、毎日観光していても、また個人的に歩いていても何かあったことは今まで一度もありません。

でも歩かれる時には貴重品はしっかり管理し、バック類も常に手の届く所に下げて下さい。

それさえ気を付けていればウィーンは安心して夜でも歩ける街です。

オーストリアはヨーロッパでは社会保険や所得税の天引き率がかなり高いと言われています。

その分医療費がただだったり、（社会保険の種類によって違いますが）、授業料が公立の学校であればかからなかったり、公共交通機関が安かったり・・・それなりに還元されているのではないかと思います。

また、ウィーン市が年間を通して行う様々なイヴェントも子供達が楽しめるように、優遇されていることがよくあります。

これはウィーンで生活をしていると実感します。

ウィーンは世界で一番住みやすい街に9年連続でトップとなりました。

学校の授業料がかからなくても、教材費や文房具や、給食費（学校によっては給食のようなものがあります）、その他衣類、おもちゃ等生活の中で必要な色々なものがありますね。

こちらでは子供1人にどれくらいの費用がかかるのでしょうか？

以下の表は子供が18歳になるまでに主にかかる費用をまとめてみました。

（日本では20歳が成人と見なされますが、こちらは18歳です）

単位はユーロで、ひと月にかかる費用です。

18歳になるまでにかかる費用の合計は子供1人につき

131.256 ユーロということです。

このデータはドイツのStatistisches Bundesamt によるもので、オーストリアでも比較できる内容ということです。

日本はどうでしょうか？

ちょっと調べていたらこんなデータを見つけましたので以下参考にして下さい。

1人の子供の出産から大学卒業までの総費用（子ども応援便りより）

日本は授業料が高いですね。

特に私立高校や私立大学の場合は授業料が本当に高いです。

2016年より高校授業料の補助が始まったとは言え、こちらと比べたらまだまだ高いのではないかと

思います。

個人的には多くの天引きがあっても、社会福祉や教育にしっかり還元されているこちらの方がいいと思います。

"オーストリア24時間"というテーマでここオーストリアでは24時間で何がどのくらい起こるのかというStatistik Austriaを始め、オーストリアの様々な専門分野や政府関係からの統計を紹介しています。

オーストリア24時間その1、オーストリア24時間その2も好評を頂きましたので今日はその3です。

実際に生活をしていても全く意識しない内容ですが、改めて見てみると興味深いものがあります。

オーストリアは877万の人口で、84.000km²という現在では小さな国ではありますが、様々な人が住んでいるため色々なことが起こっています。

ウィーンは415km²とかなり広い街で、東京と同じ23区で成り立っています。

東京は市がたくさんありますが、ウィーンはウィーン市であり、そのウィーン市自体が23区で分けられています。

人口は2017年1月時点で、1.867.582人となっています。

最も多くの観光の皆さんが訪れるのは1区の旧市街地でしょうが、ひとつの観光スポットとしては、

外側にあるシェーンブルン宮殿が最も多くの人が訪れています。

ウィーン23区は住んでいるとわかりますが、ウィーン市内でもそれぞれの空気の違いを感じます。

今日は23区それぞれがどのくらいの人口であるかをまとめます。

こんな感じになります。

10区のFavoritenが198.000と一番多く、次が22区のDonaustadt184.000、21区のFloridsdorf159.000と続きます。

逆に旧市街には16.000人しかいません。

旧市街はウィーンでも歴史が最も詰まっていて、いつも多くの人が歩いていますが、住人となるととても少ないんですね。

代わりに多くの商店、レストラン、企業などがあり、また空き家も多いとよく聞きます。

今回のデータはStatistik Austriaからで、オーストリア事業主のための情報新聞　

Wiener Wirtschaft2018年1月18日号に掲載されていたものです。

ウィーン市の概要、ウィーンでの義務教育の子供の数、ウィーンに住む外国人はどの国からどのくらいも参考にどうぞ。

ウィーンはヨーロッパ文化が凝縮したかつての帝国の都です。

荘厳な建造物が多く建ち並び、豊かな緑に囲まれ、上品で高貴な一面もありながら、どこかいい意味でのいい加減さが感じられる街で、とても住みやすいと思います。

私はウィーン以外に住むことは考えられないほど、ウィーンの魅力に取りつかれてしまいました。

実際にウィーンの生活のクオリティーが高いことは世界的に知られています。

さて、今年もウィーンの街は世界で一番住みやすい街に選ばれました。

9年連続で10回目です！

ベスト10にランクされた街は、ミュンヘンが4位から3位に上がりオークランドと肩を並べた以外は去年と同じです。

ベスト10の中ではヨーロッパの街が8つと大半です。

私はここにランクされたヨーロッパ全ての街を見てますが、これには納得できます。

ちなみにマーサーによれば日本の東京、神戸は50位、横浜55位、大阪59位です。

アジアでのトップはシンガポールの25位です。

最下位231位は10年連続でイラクのバグダッドでした。

私はウィーン大好きですから、この結果はプライベート、仕事領域を含めて大変嬉しいですね。

実際に生活をしていると、もちろん全てがいいことだけではありませんが、しかしそれを含めてもウィーンは住みやすい街であることを実感しています。

御興味があれば以下マーサーのサイトを御覧下さい。

https://mobilityexchange.mercer.com/Insights/quality-of-living-rankings

先日オーストリアの現首相Sebastian Kurz（セバスティアン・クルツ）さんについて少し話題にしました。

彼はまだ31歳、欧州諸国では最年少の首相ということになります。

彼が党首となっているオーストリア新国民党（neue ÖVP）は去年10月15日の国民議会選挙で1位となり、3位となった自由党（FPÖ）と連立政権を組んでいます。

ÖVP（Österreichische Volkspartei)の前身は、ハプスブルグ帝国時代末期の1893年からオーストリア共和国になっての1934年まで存在したキリスト教社会党（Chritlichsoziale Partei）で、第2次世界大戦後の1945年4月17日にウィーン1区のショッテン修道会で結成されています。

この時の中心的人物の1人であるLeopold Figlさんは後、オーストリア第2共和国の首相の1人となります。

その後多くの首相が登場しますが、それぞれの首相と任期をちょっとまとめておきます。

オーストリアでは首相のことをBundeskanzler（ブンデスカンツラー）と呼んでいます。

歴代オーストリア首相は全てSPÖ か ÖVP出身です。

オーストリアの首相は任期の規定は特になく、かなり流動的となっていますが、一番票を集めた党の党首が就任することが多いです。

現在の副首相はHeinz-Christian Stracheさんで、彼はFPÖ（自由党）です。

Sebastian Kurzさんが首相となって、これからオーストリアがどうなっていくのか非常に興味深いです。

ウィーンはヨーロッパで一番長く続いたハプスブルグ王朝の居城であり、神聖ローマ帝国の皇帝やローマ王の称号がほとんどハプスブルグ家にあったため、皇帝の居城でもあったわけです。

そこで根本的に他のヨーロッパの街とは歴史的立場も違っていました。

そのハプスブルグ帝国時代は多民族国家でしたので、今でもウィーンには多くの外国人が住んでいます。

皆さんドイツ語を話していますが、生まれた国はオーストリアではないという人が多くいます。

また、自分はオーストリアで生まれていても両親や祖母がかつてのユーゴスラビアとかチェコ、ポーランドであるという人が多くいます。

私だって東京生まれの東京育ちですが、このウィーンに長く住んでいて、永住権を持っている外国人の1人でもあります。

さて、2017年1月時点でウィーンには1.867.582人が住んでいますが、その内約740.000人が外国から来たというオーストリアの統計があります。

40%弱が外国人ということになりますね。

どの国からどのくらいの人がウィーンに住んでいるかのデータを御紹介しましょう。

ヨーロッパからだけで573.000人いて、その中でかつてのユーゴスラビアが圧倒的に多く、2位がトルコ（いちおうトルコはヨーロッパに入れてあります）、3位がドイツ、4位ポーランドとなっています。

アジアではアフガニスタンからが一番多く、イラン、中国という順番です。

ウィーンの街を歩くと、ペルシャ料理よりも中華料理店の方が多く見られる気がします。

アフリカ、アメリカ、オセアニアなどからもウィーンに住んでいる人がいます。

日本人はどのくらいかというと、3.000人前後だと思います。

上のデータと比較すればかなりの少数派ですね。

今回のデータはStatistik Austriaからで、オーストリア事業主のための情報新聞　Wiener Wirtschaft2018年1月18日号に掲載されていたものです。

1月6日の聖三王が過ぎるとウィーンの街は舞踏会が至る所で開かれ、それに伴うカレンダーもあるぐらいです。

舞踏会の中で最も有名なのは国立オペラ座の舞踏会（Opernball・・・オペルンバル）です。

この舞踏会は復活祭がいつ来るかによって開催される日が毎年変動し ます。 

謝肉祭の最高点である火曜日（Faschingsdienstag）の前の週の木曜日と決め られていますので、今年は2月8日の木曜日・・・つまり今日ということになります。

去年は2月23日でしたので今年はかなり早いですね。

上の写真は国立オペラ座正面入り口で、左が2月5日、ちょうど構築が始まっています。

右は昨日の昼頃で、毎年恒例のこの正面入り口セットが出来上がっています。

ちなみに昨日は雪でした。

＜国立オペラ座舞踏会についての色々な数字＞

ゲストの数は5.150人、146万人が国立オペラ座舞踏会のテレビ中継を見ている、144組の社交界デビュー、

会場構築時間は350人の専門作業員、150人のアルバイトで30時間、解体時間は21時間、50の業者、

総費用140万ユーロ、46.000以上のグラス、1.000枚のテーブルクロス、4.000のナイフとフォーク、1.300のSekt、ワイン900本、ビール900本、150人の音楽家・・・。

国立オペラ座の普段の運営もすごいものがありますが、たった1回のこの舞踏会でも物凄いものを感じます。

さて、気になる今年の料金はどうだったでしょうか？

今年の料金は去年2017年度と全く同じです。

20.500ユーロと一番高いロジェは12人までが入れます。

それぞれの料金は入場料とは別です。

入場料だけでも290ユーロですからね。

国立オペラ座の最高額の座席よりも高いですね。

年間を通して数え切れないぐらい国立オペラ座の内部案内をしていますが、毎年思いますが舞踏会だけは別世界です。 

国立オペラ座舞踏会の様子のビデオが見られますので、興味ある方は御覧下さい。

https://www.wiener-staatsoper.at/opernball/　　　※国立オペラ座オフィシャルサイトより

ウィーンの今年の冬は去年と比べるとかなり暖かく、特に1月は日中の気温がマイナスになった日はありませんでした。

去年の1月は最高気温が0℃、マイナス15℃を下回った日もあり本当に寒かったです。

雪の降る回数も年々減っているような気がします。

でもこれはウィーンの話で、オーストリアの山岳地方は毎年多くの雪が降ります。

ウィーンにいると信じられませんが、オーストリアにはヨーロッパアルプスが大きく横たわっています。

ウィーンの森から始まって、山の高さがどんどん高くなっていく・・・これこそオーストリアの地形の特徴です。

国土の63％が山岳地帯で、自然が作り出した芸術的なアルプスには数えきれない山がひしめき合っています。

ちなみにオーストリアの最高峰はグロースグロックナーです。

アルペンスキー発祥とも言われるオーストリアはスキー王国ですね。

ATOMICやFISCHERなどのスキー板もオーストリアの製品です。

先週の金曜日が日本で言う終業式で、今週はSemesterfereinという学期休みです。

こちらではこの時期を利用して、多くの人が家族連れでスキーに出かけています。

地元以外でも冬の時期にはヨーロッパや世界から多くの人がオーストリアにスキーを楽しみにやって来ます。

オーストリアには世界的に有名なスキー場が多く存在しますが、今日はオーストリア地元人、隣のドイツやスイスの人にとってオーストリアのどこのスキー場が人気あるか、またスキー場の一泊の平均料金を見てみましょう。

日本は最近スキー人口は減ってきていると思いますが、私が日本で始めたまだ若い頃はゴンドラなど45分～1時間ぐらいの待ちなんてよくありました。

こちらはスキー場が大きいですからそこまで待ったことは一度もありません。

さて、オーストリア、ドイツ、スイスから来る方々にとってオーストリアで人気あるスキー場はどこでしょうか？

オーストリア人にとっては　Schaldming,Kitzbühel,Obertauern

ドイツ人にとってはSölden,Ischgl,Schladming

スイス人にとってIschgl,Hirschegg,St.Anton

ということです。

オーストリアは観光立国的なイメージがありますが、この国はそれなりの経済大国で色々な産業があります。

観光業の比率は7％弱ですが、もちろん重要な産業のひとつとなっています。

9つの州、それぞれ個性があるオーストリアですが、その首都ウィーンはかつての帝国の都・・・ヨーロッパ文化が凝縮したとても奥が深い街です。

ウィーンにおける昨年2017年度の統計が発表され、1550万を超える宿泊数を記録しました。

これは2016年度を上回りましたので、8年連続で記録を更新したことになります。

今日はその宿泊数のデータを紹介したいと思います。

日本はどうかというと、今回はベスト10には入っていませんが、減ることもなく、急に増えることもなくお陰様で毎年安定した宿泊数をキープしていて、1日に換算すれば750～800ぐらいの宿泊数があります。

ウィーンは歴史と文化が詰まった荘厳な建造物が並ぶかつての帝国の都ですので、色々な角度から楽しむことができるのも理由のひとですが、それ以外連邦産業院によれば、宿泊施設がとても充実していることも指摘されています。

高級ホテル、スタンダード、ペンション、エコノミー、長期滞在アパートなど全てのニーズに合った様々な宿泊スタイルが選べます。

観光業界で働く私にとってもこの結果は非常に嬉しいことです。

もう日本でも御存知の方が多いと思いますが、オーストリアの現首相Sebastian Kurz（セバスティアン・クルツ）さんは欧州諸国最年少の国家指導者です。

彼は1986年8月27日生まれなので現時点でまだ31歳ということになります。

今日はこのクルツさんについて少し御紹介します。

彼のお父さんは技術者、お母さんは高等学校の教師で、ウィーン12区（Meidling)で生まれています。

現在もそこに住んでいます。

ちなみにMeidling区と岐阜市は姉妹都市関係となっています。

Sebastian Kurzさんは1992年～1996年にウィーン23区Anton Baumgartenstr.にある小学校に通い、その後Erlgasseのギムナジウム（日本で言う小学校6年から高校3年まで）でMaturaを取得、2005年からウィーン大学法学部で学んでいて、まだ卒業していません。

彼は2003年より青年国民党に参加、2008年～2012年までそのウィーンの代表を務めました。

2009年～2016年はオーストリア国民党ウィーン支部長代理も務めています。

2010年～2011年はウィーン市議会議員ともなっています。

2013年の国民議会選挙後、27歳で史上最も若い外務大臣となりました。

2017年6月よりオーストリア国民党の党首となり、去年10月15日の国民議会選挙で62席と最も多くの票を獲得しました。

2017年12月15日に選挙結果第3位であった自由党（FPÖ）との連立政権が成立して、18日より連邦首相（Bundeskanzler）として活躍しています。

去年10月の国民議会選挙の結果は以下の通りです。

neue Volkspartei (ÖVP) 62、SPÖ 52、FPÖ 51、NEOS 10、Pilz 8

Kurzさんが党首となったÖVPがトップとなりましたが、183議席の過半数を超えなかったため、連立政権となったわけですが、当初からクリスマスまでには内閣をしっかりと決めると言われていましたが、実際去年12月15日、3位であった右派の自由党（Freiheitliche Partei Österreichs）との方針が決まって、連立政権がスタートしました。

FPÖが与党となったことへの反発もそれなりにありますが、新聞によれば、新内閣は過半数以上に支持されているようです。

しかし、一昨日1月13日土曜日の午後ウィーンではこの連立政権に反対する人達10.000人以上が参加した大規模なデモがありました。

実際これからどのように変わっていくか非常に興味深いです。

御興味ある方はSebastian Kurz さんのホームページを御覧下さい。

https://www.sebastian-kurz.at/

ウィーンの街はヨーロッパで一番長く続いたハプスブルグ王朝の居城であり、そのハプスブルグ家のもとに歴代神聖ローマ帝国の皇帝やローマ王の称号が長らくあったわけですから、帝国の都だったわけです。

様々なものがリンクしていてとても奥が深い街であり、私は"ヨーロッパ文化が凝縮した街"という表現をよくしています。

そんなウィーンの街には団体ツアーでも個人旅行でも繰り返し来られる方が多く、初めてウィーンに来た時にはすぐに感じることができないウィーンの魅力が徐々に広がっているのがわかります。

さて、去年11月にアメリカの大手出版社のCondé Nast Traveler（コンデナスト・トラベラー）がウィーンをヨーロッパで最も人気ある街に選んだことが掲載されていました。

300.000以上の旅行ファンに出したアンケートを集計した結果です。

特に、文化、荘厳な建造物の項目で多くの票を集めたということです。

さらにザッハートルテのようなスイーツや食文化でも高得点を挙げたということです。

ウィーンがヨーロッパでは1位ということでしたがベスト10はどうなっているのでしょうか？

オーストリア国家公認ガイドとして年間を通して多くの皆様に様々な案内をしている私にとって、この結果は非常に納得できるものであり、もちろん大変嬉しく思います。

ランクされている街は全て、歴史とその街独自の美しさを持っていることがわかります。

でも私にとってはウィーンが最高です！

昨日はアドヴェントの第2日曜日でした。

うちもアドヴェントクランツに2本目のロウソクを灯しました。

さて、今年の3月にオーストリアは世界で10番目に裕福な国ということについて触れました。

この統計にはGDP（国内総生産）、教育、仕事、健康、所得、公債などが考慮されているわけですが、税金や社会保険は高いけど住みやすい国だな・・・というのは実感できます。

でも物価的には決して安くはないと思います。

その時は意識しなくても、これってこんなに高かったっけ～・・・ということがよくあり、実際に過去と比較して見るとかなりの差があることに気付きます。

去年の今頃に物価が高くなっていく傾向について書きましたが、1年たった2017年度はどうでしょう？

これは2017年10月18日の新聞に掲載されていたStatistik Austriaからデータで、2016年9月と比べると何がどのくらい高くなっていて、逆に何がどのくらい安くなっているかを示しています。

Statistik Austriaによれば2013年2月以降からでは最も上昇率が高くなっているということです。

特にバターが約45%の上昇です。

バターを始め、チーズ、ヨーグルトといった乳製品が高くなっています。

日常生活で摂取するものなのでこれは痛いです。

ここには載っていませんが、ディーゼルやガソリンも高くなり始めましたので、飛行機も高くなっているというわけです。

逆にCD-ROMのように生きていく上では直接関係ない物が安くなっています。

にんじんや電気代が少しは安くなっているといことは不幸中の幸いでしょうか。

ウィーンで生活をしていて、毎回買い物に行ってもあまり意識はいないのですが、改めて振り返ってみるとこれがこんなに高くなっているんだ・・・ということがよくあります。

この上昇率に伴って、給料がその分高くなればいいのでしょうが、たいていの企業ではそうではないようです。

オーストリアは特に食料品と人件費が高い国であるということもここに強調しておきたいと思います。

物価上昇の傾向はこれからも続くようです。

ウィーンで住居を探すのはそれなりに大変です。

とにかく住めればいい・・・というのであればいくらでも見つかるでしょう。

しかし、月々の家賃、住居の広さ、光熱費、日当たり、環境、音楽専門の方は楽器が弾ける・・・色々な条件を満たそうと思うとそう簡単ではありません。

ウィーンは歴史ある人口180万の街ですが、多くの空き家があるとされています。

年々物価が徐々に上がって行く中で、土地の値段や家賃も上昇傾向となっています。

最近の家賃の相場はどのぐらいなのでしょうか？

賃貸でも個人契約で借りる場合、助成金が出る場合などが一番お得だということです。

個人でもその人のことを知っていればいいでしょうが、中々そういうわけにはいきません。

入居後に大家さんや住人とのトラブルがあるということもよく聞きます。

逆に大家さんとの関係が非常にいい例だって多くあります。

私の場合、ウィーンでの最初の住居は3区の一角で、大家さんも良さそうな人だったのですがそこを引き払う時に金銭的なトラブルに遭遇しました。

私はドイツ語がある程度できたので、結果的に被害はありませんでしたが、それに対する精神的な負担がいやでしたね。

その後は19区の一角に10数年住みましたが、逆に大家さんとの関係は極めて良好でよかったですね。

そこではよく大家さんとお茶したり、ハウスコンサートなどで盛り上がりました。

個人でも不動産屋を通してでも賃貸契約は慎重にしたいですね。

御興味があればオーストリアの最近の家賃相場、オーストリアの住宅価格（2016年6月）もどうぞ。

ウィーンはヨーロッパで車の所持率が高い街ということになっていますが、確かに街中を歩けば路上駐車の宝庫です。

街の歴史がずっと古いので、後から来た車が共存させてもらっている・・・という感じです。

建物の中には中庭が多くありますが、中庭は例外を除いてまず駐車場として機能していません。

ウィーンは公共交通機関がとても発達していて、街を効率よく網羅していますから車がなくても生活するには全く問題はないでしょう。

しかし、オーストリアは郊外に美しい自然が広がっていますから車があった方が絶対に楽しいです。

さて、その"車"が電気自動車に徐々に変わって行くのでしょうか？

今年5月16日付で電気自動車は普及するか？というタイトルで色々なメーカーの電気自動車の価格などを紹介しましたが、その後どのくらい普及しているのでしょうか？

実は現状でオーストリアは電気自動車の普及率が現時点でヨーロッパではトップです。